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Optimierer
Eigenverbrauchsoptimierer
ÜberwachungSolax X3-EVC11K (PXH)
EV-210-1143-phasig, mit Kabel (6m) und Typ 2 Stecker, 16A, WiFi
Preis:
- Auf LagerNeue Ware eingehend:von 17.11.2025
Solax X3-EVC11K (PXH)
FERNEINRICHTUNG UND -ÜBERWACHUNG ÜBER WEB ODER APP
BREITE BETRIEBSTEMPERATUR - GEEIGNET FÜR INNEN- UND AUSSENAUFSTELLUNG
STEUERUNG DES ENERGIEFLUSSES MIT DEM SOLAX-SYSTEM
EINGEBAUTER 20mA RCD TYP (A) UND 6mA DC SCHUTZ
EINFACHE INSTALLATION
MEHRERE LADEMODI (GREEN, ECO, FAST, TIMER, SMART)
GBC TECHTIPP
Die SolaX Wallbox bietet eine intelligente dynamische Ladungssteuerung oder einen integrierten PEN-Schutz, ohne dass ein Erdungsstab erforderlich ist.Beschreibung
SOLAX SMART EV CHARGER ist eine intelligente Ladestation für Elektrofahrzeuge vom führenden Hertsteller der Hybrid-Wechselrichter. Sie ermöglicht eine dynamische Ladung, Einschränkung der Stromentnahme aus Netz und die maximale Nutzung Ihres PV-Kraftwerkes.
Kann an bestehende Wechselrichter installiert werden, funktioniert aber am besten mit SOLAX Wechselrichtern, mit denen er vollkommen synchronisiert und kompaktibel ist und Sie die volle Nutzung seiner Funktionen nutzen können.
SolaX X3-EVC11K (PXH)
- Eingang - Spannungsversorgung 3 P+N+PE
- Nennspannung - 400 V
- Maximale Ladeleistung - 11 000 W
- Frequenz - 50/60 Hz
- Maximaler Ladestrom 16 A
- Plug type - festverdrahtetes Kabel mit Stecker
- Mehrere Lademodi
- Intelligente dynamische Ladesteuerung
- Ferneinstellung und -überwachung über Web oder App
- Keine LCD-Anzeige
- 2 RFID-Karten
Eigenschaften der Wallbox
- Integrierter 20mA RCD-Schutz (A) und 6mA DC-Schutz
- Integrierter PEN-Schutz ohne die Notwendigkeit eines Erdungsstabs
- Verschlüsselte Kommunikation auf Basis von TSL
- Intelligente dynamische Ladesteuerung
- Breiter Betriebstemperaturbereich - geeignet für Innen- und Außeninstallation
- Energieflusskontrolle mit Solax-System
- Möglichkeit, 100% grüne Energie aus Ihrer PV-Anlage zu nutzen
- Mehrere Lademodi (grün, eco, schnell, Timer, smart)
- Integrierte RFID-Funktion
- Einfache Installation
- Timer-Einstellung, z. B. zu Zeiten mit niedrigem HDO-Tarif
- Ferneinstellung und -überwachung über Web oder App
Lademodi
Der Hauptvorteil des günen Modi ist die Ladeoption ausschliesslich aus PV Modulen. Der Standardladestand ist eingestellt auf 6A und so wird der EV Charger nie Strom aus dem Netz beziehen. Vorhanden ist auch die Option auf 3A Ebene, wo die verbliebenen 3A genommen werden, wenn die Solarenergie nicht ausreichend ist.
Der ECO-Modi hilft bei fester Mindestleistung in fünf Ebenen von 6/1016/20 und 25A aufzuladen. Fals die Solarenergie als Hauptquelle nicht mehr ausreichend ist, so wird der restliche Bedarf vom Netz bezogen. Z.B.: Wenn Sie den Ladestromauf 16 A einstellen, werden 10A vom Wechselrichter zugeliefert und der Restaus dem Netz. Doch falls der Wechselrichter 18 A zuliefern kann, bleibt auch der Ladestrom im EV Charger bei 18A.
Im FAST-Modi lädt der EV Charger mit maximaler Ladestärke (16/32A – je nach Modell) und spielt keine Rolle, od die Energie wom Wechselrichter oder dem Netz bezogen wird. Dieser Modi eignet sic ham besten dann, wenn Sie ihr Elektrofahrzeug so schnell wie möglich, oder bei Niedrigtarif aufladen möchten.
Nach Aktivierung dieser Funktion können Sie auswählen, wann der EV Charger bei maximaler Leistung aufladen soll und wobei es keine Rolle spielt, welcher Lademodi gewählt wurde. Diese Funktion können Sie z.B. bei Niedrigtarif.
Bei Auswahl dieser Funktion stellt der Benutzer selbst die Menge der Ladeenergie und die Ladezeit ein, worauf der EV Charger die durchschnittliche Ladeleistung pro Stunde ausrechnet um das Elektrofahrzeug voll aufzuladen. Der Ladestrom wird vorzugsweise von Ihrer PV Anlage bezogen – diese Funktion ist nur im ECO Modi möglich.
Dynamische Leistungsregelfunktion
Nach Einstellung dieser Funktion wählt der Nutzer selbst die maximale Netzwerkkapazität an der Verbindungsstelle welche der EV Charger während der Aufladung nicht überschreitet, egal in welchem Lademodi er gerade arbeitet. Abhängig vom aktuellen Stromverbrauch an der Verbindungsstelle wird Diese Funktion in Echtzeit durchgehendangepasst.
SOLAX CLOUD
Durch die Verbindung des SolaX EV Charger mit dem SolaX Wechselrichter erhalten Sie einen umfassenden Überblick über dem Energiefluss im Ihrem Haus. Melden Sie sich in der Solax cloud an, oder laden Sie sich die App herunter und verschaffen Sie sich den Überblick! (Android | IOS).
Parameter
Technische Parameter
Leistung [W]
11000
Autorisierung
Ja
Integrierter Stromschutz
Ja
Ladeanschluss
TYP 2
Anzahl der Phasen
3
Anzahl der Ladeanschlüsse
1
Allgemeine Parameter
Anzeige
Nein
Energiemanagement
Ja
Masse [kg]
0
Hersteller
SOLAX
Šířka [cm]
50
Výška [cm]
36
Hloubka [cm]
30
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FAQ
Sie möchten 2 SolaX gen.2-Ladegeräte an Ihren SolaX-Wechselrichter anschließen?
Die neuen SolaX gen.2-Ladegeräte unterstützen eine Datenverbindung untereinander, um Informationen über den Übergabepunkt auszutauschen.
Voraussetzung für diesen Parallelbetrieb sind die gleichen Leistungsvarianten sowie die FW-Version 1.12 und höher.
Verdrahtungsschema:
1. Anschlussvariante direkt an den Wechselrichter
Die Ladegeräte werden über den grünen Klemmenblock an der Unterseite des Ladegeräts in der Nähe der Leistungskontakte wie folgt angeschlossen: vom primären Ladegerät (das mit dem Wechselrichter verbunden ist) über den Anschluss RS 485-2 A + RS485-2 B zum sekundären Ladegerät über den Anschluss RS 485-1 A + RS485-1 B. Das primäre Ladegerät ist entweder über den RJ45-Anschluss oder über RS 485-1 A + RS 485-1 B mit dem Wechselrichter verbunden. Der Schaltplan sieht dann wie folgt aus:
2. Anschlussvariante mit Stromwandler
Es ist auch möglich, das Ladegerät an eine eigene Messung anzuschließen und das sekundäre Ladegerät in Abhängigkeit vom primären Ladegerät zu steuern. Das primäre Ladegerät wird an seine eigene Messung angeschlossen, entweder an RJ 45 (für Stromwandler oder Stromzähler) oder an RS485-1 Stromzähler. Die Ladegeräte werden wie folgt miteinander verbunden: vom primären Ladegerät RS 485-2 A + RS485-2 B zum sekundären Ladegerät an den Anschluss RS 485-1 A + RS485-1 B. Das Verdrahtungsschema sieht dann wie folgt aus:
Einrichtung:
Die Einrichtung wird nur am primären Ladegerät wie folgt vorgenommen:
Parallel function – ENABLE
Power ratio: 1:1 (Hinweis: Dies wird verwendet, um die Leistung zu teilen, wenn beide Ladegeräte gleichzeitig in Betrieb sind und die Netzkapazität erschöpft ist.)
„Die Funktionsweise der beiden Ladegeräte im Parallelbetrieb ist wie folgt: Das sekundäre Ladegerät kopiert den eingestellten Modus des primären Ladegeräts.“